Rot Başı Değişimi

Kullanmış olduğumuz aracın yolda tutunmasını sağlayarak güvenli sürüş imkanı oluşturan mekanik aksamların bütününe oto servis dilinde ön takım denir.

Ön takım parçalarından biri olan rot başı, aracın sehir halindeyken güvenli kullanımı için oldukça önemlidir. Rot başı arızalı olan bir araç ile sürüş yapmak direksiyon hakimiyetini azaltır.

Rot Başı Nedir?

Rot başı, kısa rot kolu üzerinde bulunan ve direksiyon dişli kutsundan aldığı hareketi ucundaki mafsal yardımıyla tekerleklere iletilmesini sağlayan ön takım aksamlarından biridir.

Rot başı bozulursa / koparsa ne olur?

Aracın kasis ve çukurlara sert girişleri, zaman içerisinde rot başlarının bozulmasına veya rot başlarında boşluk oluşmasına sebep olur. Rot başı üzerinde bulunan koruyucu kauçuk malzeme zaman içerisinde yırtılır ya da yerinden çıkabilir. Bu durumda ortamdaki toz, kir ve nem rot başının zamanla bozulmasına sebep olur.

Rot başı arızalıysa, aracın direksiyon kontrolü titreşimden dolayı zayıflar, direksiyonda boşluk oluşur, lastikler hem direksiyon hareketine geç tepki verir hem de dengesiz aşınır.

Rot Başı Arızası Nasıl Anlaşılır?

Rot başının arızalı olup olmadığı tecrübeli bir oto servisi kısa sürede anlar. Aracınızla seyir halindeyken aşağıda yazılan durumlardan biriyle karşılaştığınızda aracınızı kontrolden geçirmeyi aksatmayın.

* Aracın kontrol dışında yolda gezinmesi

* Kasis ve çukurlarda aracın sol yada sağ tarafından gelen lıkırtı benzeri ses

* Direksiyonda boşluk oluşması

* Aracın sağa ya da sola çekme durumu

* Lastiklerin, direksiyon hareketlerine geç tepki vermesi

Rot Başı Ömrü Ne Kadar?

Rot başları uzun ömürlü malzemelerdir. Ancak zaman içerisinde malzemenin ısı farklılarından dolayı kırılganlığı artar. Rot başının belirli bir kilometre ya da zaman ömrü yoktur. Aracın kullanım şekli ve yol durumu rot başının ömrünü belirleyen esas kriterlerdir.

Randevu Al

HİZMETLERİMİZ

Hizmetler