Su Kaçağı Kontrolü

Aracınızında oluşabilecek su kaçakları ihmale gelmeyecek bir konudur. Su kaçağı olan bir araçla yola devam etmek çok ciddi tamir masraflarının oluşmasına sebep olur. Bu nedenle aracınızında su kaçağı varsa vakit kaybetmeden durumun tespiti gerekir.

Araçta Su Kaçağı Neden Olur?

Aracınızdaki su kaçağının genel olarak iki temel türü bulunmaktadır:

1. Dış kaçaklar ( Dış soğutma sisteminde oluşan su kaçakları)

2. Motorun içinde / iç yapıda oluşan su kaçakları (Gizli su kaçakları)

Araçtaki dış su kaçaklarının motorda oluşan su kaçaklarına göre tespiti çok daha kolaydır. Bu nedeni araçtaki su kaçağının bulunduğu alanda damlama, püskürme, sızdırma…olabilmektedir.

Radyatör Su Kaçakları

Radyatör aracınızın motorundaki fazla ısınan sıvının / motor yağının soğutulmasını sağlayan önemli bir aksamdır.

Radyatör su kaçağı, aracınızda olmasını istemediğimiz bir durumdur. Çünkü radyatör; aracınız için motordaki en ideal ısıyı ayarlayarak; yani sıvıyı / motor yağını soğutarak motorun verimli çalışmasını sağlayan en hayati parçalarındandır.

Radyatörün ana amacı ısıyı dengelemek ve motorun hararet yapmasını engellemektir. Radyatörde oluşabilecek bir su kaçağı ısıyı yükselecek ve motor artık soğumayacaktır.

Radyatörde oluşabilecek herhangi bir aşınma ya da çatlama durumunda içindeki sıvı sızabilir. Bu sızıntı çatlağın boyutuna göre değişiklik göstermektedir.

Hortum Kaçakları

Aracınızdaki su kaçakların büyük bir kısmını hortum / boru kaçakları oluştrurmaktadır.

Radyatörde soğutucu devreye girdikten sonra bu soğuğun yayılmasını / soğuk havanın sirkülasyonunu sağlayan borular bulunmaktadır.

Aracınızın su hortumlarındaki – borularındaki / radyatördeki aşınmalar, delikler, çatlaklar… soğutma suyunun sızmasına neden olabilmektedir.

Devirdaim Pompası Kaçakları

Devridaim pompası motor soğutma sıvısının radyatör hattında ve motor su kanallarında dolaşmasını sağlayan aksamdır.

Aracınızın devirdaim pompası mili aşınmış ise aracınız soğutma sıvısını sızdırabilmektedir.

Devridaim pompası oldukça önemli bir aksam olup kontrol ve değişiminin aksatılmaması gerekmektedir.

Devridaim pompasında oluşabilecek bir arıza aracınızın iç aksamlarını özellikle de motoru etkileyebilmektedir.

Kalorifer Peteği Kaçakları

Kalorifer peteği HVAC dediğimiz havalandırma, ısıtma, klima sisteminin içinde bulunmaktadır.

Kalorifer peteğinde olası bir sızıntı durumunda torpidodan damlama durumu meydana gelecektir.

Kalorifer peteğinde oluşan sızıntı aracınızın içinde bir ıslaklık oluşturacağı için kontrolü de oldukça basittir.

LPG Regülatörü Kaçağı

Aracınız LPGli bir araç ise aracınızda bu LPG’yi gaza çeviren bir LPG regülatörü bulunmaktadır.

Bu regülatör arızalanır ise aracınızda su kaçağı oluşacaktır.

Silindir Kapak Contası Kaynaklı Kaçaklar

Aracın iç sıvı kaçaklarında karşınıza en çok çıkacak olan kaçak kaynağı, silindir kapak contasıdır.

Silindir kapak contası kaynaklı bir sızıntı var ise bunun temel sebebi motorun hararet yapması / aşırı ısınmasıdır.

Motorda oluşan aşırı ısınma sonrası conta kapağında bir aşınma, ezilme meydana gelebilmektedir.

Zarar görmüş, hasarlı bir conta kapağı işlevini yerine getiremeyerek suyun silindire dolmasına neden olmaktadır.

Aracınızda yağ ile su birbirine karışmış ise ve yağda köpürmeler bulunuyorsa silindir conta kapağından kaynaklı bir sızıntı bulunmaktadır.

Randevu Al

HİZMETLERİMİZ

Hizmetler